El Eco Rallye de la Comunitat Valenciana finalizó la tarde del sábado en Castellón tras dos días de intensa competición
Tras completar un recorrido de 418 kilómetros por las carreteras provinciales conociendo lugares muy singulares de nuestra tierra.

La prueba, valedera por cuarto año para la Copa de España de Rallyes de Energías Alternativas, ha contado con la participación de los líderes provisionales de las categorías de vehículos eléctricos, las cántabros Eneko Conde y Marcos Domingo (Kia Soul EV), y de la de Híbridos, los madrileños Santiago Sánchez y Francisco Ortega (Toyota C-HR), además de otros destacados equipos habituales del campeonato, como los vascos Txema Foronda y Pilar Rodas (Hyundai Ioniq Plug in), los asturianos Francisco Martínez y José Manuel Viyamallor (Hyundai Ioniq Hybrid) o los catalanes Sergi Giralt y Toni Moragas (Kia Stonic).

Además, también tomaron parte en esta cuarta edición del eco rallye castellonense el expiloto de Fórmula 1 Roberto Merhi (Lexus RC 500h); los actuales campeones nacionales de rallyes, Cristian García y Rebeca Liso (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost); los excampeones nacionales y antiguos pilotos mundialistas Salvador Cañellas y Daniel Ferrater (Seat Ateca 1.0) y Luis Climent (Renault Clio dCi); el actual líder del Nacional de Rallyes, Iván Ares (Ioniq híbrido); el excampeón de España de rallyes todoterreno José Luis Monterde (Toyota C-HR), el piloto vinarocense de circuitos José Manuel Pérez Aicart (Toyota Auris Hybrid) o el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó (Hyundai Ioniq eléctrico)